Мост в Сиднее.

Мост в Сиднее.

Мост в Сиднее пролетом 502,9 м имеет ширину проезда на мосту 17,4 м. Кроме того, даны два тротуара по 3 м.

Мосты со сквозными арками.

Мосты со сквозными арками.

С увеличением пролетов мостов использование сплошных арок сопровождается возрастающими трудностями в связи.

При передаче горизонтального давления.

При передаче горизонтального давления.

Надарочные прогоны и поперечные балки-сварные. Горизонтальная жесткость проезжей части обеспечивается железобетонной

Стойки надарочного строения.

Стойки надарочного строения.

В местах опирания стоек надарочного строения, внутри арок, устроены в радиальных плоскостях.

Арки моста - одностенчатые, двутаврового сечения.

Арки моста - одностенчатые, двутаврового сечения.

Толщина поясных листов арки изменяется в соответствии с расчетными изгибающими моментами от 22 до.

Расстояние крайних стоек от опор моста.

Расстояние крайних стоек от опор моста.

В отдельных случаях, при крутых арках и высоких стойках, может оказаться выгодным опирать на стойки не.

Мосты с арками со сплошными стенками.

Мосты с арками со сплошными стенками.

Для арочных систем этот пролет можно считать небольшим. Сечение арок принято в виде клепаного двутавра с полками.

В мостах с пониженной относительно верха арок.

В мостах с пониженной относительно верха арок.

В случае, если элементы проезжей части образуют в горизонтальной плоскости достаточно жесткий ростверк.

Связи в арочных пролетных строениях.

Связи в арочных пролетных строениях.

Связи между элементами арочных пролетных строений обеспечивают пространственную неизменяемость и жесткость.

Сопоставление эпюр.

Сопоставление эпюр.

Равномерность изменения расчетных усилий облегчает экономичное конструирование арки; с этой точки зрения бесшарнирные

Назад 1 2 3 4 5 6 Дальше